PASC, cuenta con tres bombas rotativas, todas son de doble etapa, lo que aumenta su efectividad. Cada bomba actua en este caso como bomba primaria, asociada a una bomba Turbo. La más grande, que es la que corresponde a la primaria de la Turbo, que bombea directamente la cámara atmosférica, es una bomba que trabaja con corriente trifasica, lo que hace aumentar la efectividad del motor que acciona el eje del estator. Además esta bomba dispone justo antes de su entrada de un filtro. Este filtro evita que se produzcan la retrodifuc¡sión de vapores de aceite al interior de la cámara atmosférica.